去年的荔湾区海龙街第50届沙溪景龙舟邀请赛，来自广佛地区的20多支龙舟队伍竞相角逐。

　　连续办了50届的广州荔湾区龙溪村沙溪龙舟赛，今年因为经费不足及申办手续繁琐而暂停。村里贴出的公告显示，受龙溪大道、五丫大桥改造影响，交通不便。此外申办竞赛的手续相对麻烦，经过村委商讨，今年沙溪龙舟赛决定停办。来自村委办公室的有关负责人表示，停办龙舟赛不仅仅只是因为交通不便，更重要的原因是“手续繁琐，经费有限”。（6月18日《南方都市报》）

　　另据今日《番禺日报》的报道，端午节前后，番禺区将有12场龙舟竞渡活动，预计参与龙舟总数将超过500艘次。为确保龙舟竞渡水上安全，番禺海事处提前介入，积极部署，落实各项监管措施，全方位保障端午期间水上交通安全。

　　这两条新闻放在一起，更具对比性。

　　龙舟赛是对端午佳节最生动的表现形式，是对传统文化的发扬、继承，连续办了50届的广州荔湾区龙溪村沙溪龙舟赛决定停办，让人感觉可惜，然而，仔细想来，未尝不是顺时之举。

　　停办的原因有三：因道路改造交通不便、手续繁琐，经费有限。其中第二点特别容易引起民众的反感，在简政放权的大背景下，一场龙舟赛居然要跑那么多部门，政府部门简直是处处为难。但是，龙舟赛是涉及水上水下的涉水工程项目，安全标准高于陆地上一般性赛事，要进行公安、交通、海事等部门必要的相关行政审批，比赛航道的安全性评估、封航、水面安全保护道路疏导等不可或缺。有关部门严格把关方能保障安全，倘若敷衍了事，玩忽职守，一旦发生安全事故，不仅破坏节日气氛，更危害人民群众生命财产安全，得不偿失。

　　笔者认为，经费有限是停办龙舟赛的关键。据介绍，每年沙溪龙舟赛事的举办，所有的费用全数由村里自行负责，主要来源于村里的土地收益以及商家的赞助等。根据往年举办的情况，一场龙舟赛事的支出需要40万-50万元。在人工费、材料费诸多成本不断上涨的情况下，原有的预算已难以应付现有的开支，村委会审时度势，与其打肿脸充胖子，莫如节约这笔资金用到更合适的地方，暂时停办或两年举办一次可能效果更好。

　　有人说，地方政府应该给予必要的财政支持，然而，广东省内和全国举办的龙舟赛并不少，比如番禺都有12场龙舟竞渡活动，五月初一到初八每天至少有一场龙舟活动，预计参与龙舟总数将超过500艘次。公共财政是否有必要投入到一个村级龙舟赛要经过多项认证，不可任意而为。近年来，各地好大喜功、靡耗公帑举办各种赛事博取政绩和知名度而导致财政资金捉襟见肘的教训不胜枚举，我们不可重蹈覆辙。

　　龙舟赛既看热闹也要看门道。归根到底，龙舟赛是一场民间赛事，参与者的多寡、影响力的高低决定一场赛事的成功与否，也决定着商家的赞助和举办者的投入，当一场龙舟比赛入不敷出，举办者暂时停办也是理所当然。旁观者若主观臆断，赋予太多的抒情“附加值”而忽略其中的市场价值规律，将使喜庆、随性的民间活动不堪重负。

　　况且，从“沙溪龙船飞咁快，老龙船用绳拉”这样的顺口溜，龙溪沙溪龙舟会的久远历史可远溯100多年前。但龙溪村沙溪龙舟赛也只连续举办了50届，由此可见，端午文化并不会因为某一个龙舟赛的暂时停办而销声匿迹，也不会因为一时一处的调整而停滞，一场龙舟赛，载不动太多的喜和忧，优秀传统文化的传承发乎真情，弘于长远，方能久久为功。让龙舟赛来自民间，归于民间，顺应时代发展和市场要求，也是丰富传统节日的内涵与外延的思考路径之一。